供应重庆监狱AB门安防门禁与掌纹仪十字全高闸旋转门

骏裕隆智能推荐监狱AB门禁系统

监狱AB门是监狱公共区域通往监管区的一通道门，在监狱的安全管理上位于非常关键的位置，各个监狱在门楼的监管上都投入了很大的人力，狱警往往都精神高度紧张。而由于监管区门楼进出人员频繁及种类繁多，如普通狱警、参观人员、探监家属、施工人员等，再加上人工登记的手续复杂，看管狱警的工作量强大且出错，从而造成了监狱的安全隐患。

系统管理流程

人行通道：

系统管理区域安装于监区值班狱警的值班室处的必经出口，人员进出通行走人行通道。信息登记窗口设在值班室。AB门之间配置进出各一套十字转闸门，实现分道分批处理。

本系统设计以AB互锁门为基础，所有人员通过在设在值班室的信息登记窗口进行摄头像捕捉照片、领取智能卡。

进监区时：A门刷卡开门，到*值班室临时抓拍新照片，所有信息传输至*值班室，*值班室中的液晶显示器上会弹出两幅照片，一张为登记的信息显示包括：姓名，部门、职务和照片，一张是刷卡时临时抓拍的照片，*可根据此信息进行对比，当确认后，*开启A门，人员进A门，过金属探测门（可以选择或取消）后，再刷卡过十字转闸门，验证后刷卡开启B门，进入监区。

出监区时，持卡人员在刷卡并确认密码进入B门后，需要刷卡进行对比。准确无误后推动十字转闸门，再过金属检测门后至A门处刷卡，并临时抓拍照片，信息传入*值班室，经*确认后，*开启A门，出监区，外来人员到特警*值班室换取有效证件，干警核实后归还证件。

整个系统操作灵活便捷，特殊时段可取消AB门模式，紧急情况下可通过戒严

按钮对通道门实现全面封锁。

人行通道进出流程:

信息登记：

在进入监区之前，需要对临时人员进行身份信息登记，传统管理模式的做法是：出入人员用身份证换取出入证胸牌后进入。这样做的缺点在于：值班干警工作量大、消耗时间、出入证胸牌易丢失、无法**、无法对监区内人员数量及类别进行统计查询，在管理上存在很多不便因素，从而也导致了安全隐患。

而在**通道戒严系统中信息登记的做法是：临时人员在值班干警信息登记窗口处直接通过人脸识别仪进行人像采集。同时进行实地照片抓拍，由计算机对这些数据直接进行处理登记后，值班干警对进入职工发放临时CPU卡，卡片中对临时人员的信息资料已进行了储存，临时人员以自己的有效证件换取CPU卡后则完成了信息登记。

系统简化了值班干警的工作内容，用计算机替代人工信息登记，同时采用生物识别以及CPU卡的双重安全认证，确认临时人员的一性，杜绝替代服刑人员的可能。另外，使用数字化信息登记可实现方便查询，只要在电脑前即可马上知道监区内的人员数量及类别以及具体的进出明细，提高了管理质量。

车行通道

车辆进监区，驾驶人员先到狱政办公室（现临时协商暂定在二大门会议室处）登记个人信息，抓拍照片，领取智能卡。在车行通道的A门处刷卡，并临时抓拍照片信息传入*值班室，经确认后*开启A门，车辆驶入通道内的安全检查区，车底、车身录像。当干警检查确认后，干警值班室开启B门，车辆进入监区。

车辆出监区：车辆至B门出，驾驶人员刷卡请求，干警值班确认开启B 门，车辆进入安全检查区，干警对车辆检查，监控对车底，车身进行探测录像。当值班干警确认无误后，驾驶人员到身份验证台验证身份，并临时抓拍照片，信息传入*值班室，经*值班人员确认后，开启A门车辆出A门，驾驶人员到值班室领*件，离开监区。

当车辆在通道内检查时，如果车底出现异常，值班干警可对*发出信号、戒严通道并启动A门外的阻车器，对车辆进行车底检查。

车行通道进出流程

车行通道监控录像说明：

进监区车辆录像流程：当车辆进入A门时，通道内位于AB门内侧上方的两个摄像机开始启动录像工作，待车停到车行通道待检区域时，位于车底下方的摄像头对车底进行录像直到车子离开B门后监控系统停止录像。

出监区车辆录像流程：当车辆进入B门时，通道内位于AB门内侧上方的两个摄像机开始启动录像工作，待车停到车行通道待检区域时，位于车底下方的摄像头对车底进行录像直到车子离开A门后监控系统停止录像车辆出监区。

所有摄像头的图像都会在干警值班室的监控显示屏上显示出来，再分屏传送到*岗亭值守人员处，并且留有相应接口传送到监狱弱电监控指挥中心及*中队监控平台中。

AB门通道应急报警系统说明：

    当干警值班人员发现人行通道或车行通道有突发事情时，可通过安装在干警值班室里的紧急报警按钮通过本地硬盘录像机处理后传送到后台指挥中心进行联动。

干警值班室两道门禁说明：