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客运站自助检票闸机 集成人脸识别、人证核查比对
通过旅客自助验票平台,提高车站的智能化服务水平,降低验票口验票员的工作量,用自动验票机代替以前的验票员通过人工验票进而判断是否允许旅客进入候车大厅的工作模式,节省车站服务人员,并为旅客提供输入的候车环境等一些问题,为企业提供加丰富的服务方式和少的人力成本完成相同的任务量,降低企业的人力成本。
1)、灵活性及稳定性能力
验票客户端具有很强的灵活性,验票客户端可以随意的和每台自助验票票设备连接,他们通过交换机进行交互通讯,可以为这站在客流旺季和淡季灵活组合,配置相应的验票环境配置。
整个系统运行平稳、噪音小、无机械冲击。
具有故障自检及报警提示功能,方便用户的维护及使用。
设备可提供常开或常闭2种工作方式可选。
具有多种工作模式可供选择,即可双向读卡限流,也可一边读卡、另一方向禁行,一边读卡、另一方向自由通行,可扩展逻辑判断功能;准确的弥补了由于行人的甩手、行李等带来的误判,具有防尾随、防潜回、2次开启等功能。
具有断电门翼自动打开功能,满足消防通道需求。
具有统一、标准的对外电气接口,可与各种读写设备相挂接,便于系统集成。
具有明确的通行指示功能,以直观的方式对其行人经行引导通行。
具有读卡带记忆和不带记忆功能,根据客户不同需求可对其现场进行设置。
具有自动复位功能。当读卡后,通行者在规定的时间内未通行时,系统将自动取消通行者的本次通行权限,且限制的通行时间可由管理人员自行设定。
具有红外感应及机械双重防夹功能。
可扩展语音功能,富有磁性的语音播报形象的引导行人通行或提示卡的状态;如:有效卡开闸,正常进入红外检测区,语音提示:欢迎光临;非法进入红外检测区,语音提示:对不起,请读卡
2)、技术指标
外形 | 通道宽度:600mm,注:正常通道 材料:采用1.5mm的304不锈钢,美观大方,无棱角设计 |
扇门机构 | 扇门采用聚氨酯(PU)发泡软性材料。 |
主控板 | 采用低功耗、高效率、高可靠、***防病毒、工业嵌入式linux平台的ARM技术开发,具有can-bus功能; |
通讯模式 | 标配:TCP/IP模式,选配:3G/GRPS/WIFI无线通讯模式 |
机芯 | 翼闸机芯及控制模块:PCM控制电路、单控制器能控制同一通道两个机芯,精密加速电机控制。精准、安全、可靠、噪音低。断电自动开门、满足消防要求; 机芯控制板:基于COMRTEX-M3技术的机芯控制板; |
红外光耦 | 进口,10对以上 |
验票速度 | 40—50人/分钟 |
显示 | LCD显示/双行LED显示 |
通道指示 | LED显示:红、绿指示(如绿箭头表示设备正常进行) |
语音模块 | 具有语音提示,(如:欢迎光临,有效票等),客户可自定义语音 |
电源模块 | 输入:AC220V±10% 50HZ±4%; 输出:DC24V 5A;DC5V 3A; |
防护模块 | 标配:通风模块 |
选配:电源防雷模块、信号防雷模块、温湿控制装置 | |
工作环境 | 工作温度:-10℃—60℃标配;(-30℃—60℃)需加温控装置; 工作湿度:5%—99%RH(无凝露); |
其他 | 具有非法闯入、尾随报警、防夹功能,身高识别、紧急制动装置; |
系统功能
1 客票扫描
旅客手持客票将客票上面的一维码平放到自动验票机的扫描抢上,在听到滴得一声或者接收信号灯变亮的情况下,说明客票一维码扫描成功。自动验票机将获取到的票号上传到自动验票系统。
2客票解析
自动验票系统将自动验票机上传的票号进行解析,不合法的数据抛出非法数据的语音提示。将合法的数据进行票号解析。
3客票验证
自动验票系统将解析完的票号传递到中间层应用服务器,中间层应用服务器对票号与数据库中的客票信息库核对,核对完成之后,将检票结果打包返回给自动验票系统。
4闸机开关
自动验票系统根据传回的核对结果,如果核对的结果成功,将向自动验票机的控制卡发送一个开信号,控制卡凭借开信号发送闸机打开信号,并语音提示旅客验票通过,允许通过通道进入候车厅。
5闸机常开设置,独立通行。
自动验票系统还根据车站运行中的客流高峰,允许进行特殊设置,比方在比较大的节假日,允许旅客先进入候车厅而不进行验票话,可以将闸机设置为长开状态,允许旅客不验票,直接通过通道进入候车大厅。