双胞胎识别有效
识别率大于 99.997%
数据格式国密3.0协议
虚拟AB卡支持
智慧平台接口支持对接,系统集成
监狱AB门禁系统管理:监狱AB门禁系统包含三个部分:监狱门门禁、过道门门禁、监舍门门禁。其中过道门门禁包含监舍过道门、会见楼过道门、会见地下通道门和过道门。对所有进出监狱各大门的人员采用图像识别、生物识别和的方式控制管理。监舍门的门禁采用集中式验证管理。
监狱AB门禁总体功能要求
监狱所有门禁系统的主控制器通过TCP/IP协议联成网络,所有的信息、干警资料的修改监狱控制中心服务器中实时的进行交换、控制。监狱控制中心既可对大楼的行车通道、会见接待、会见通道等集中进行管理,亦可对其他楼层的普通门禁、以及监舍楼、禁闭室、劳动改造用房、、技能培训房,监舍楼等门禁系统实现集中管理。若网络出现故障,每个门禁系统主控制器均可脱机运行,在网络通畅后,门禁信息自动上传到监狱中心服务器中。监狱管理局、监狱指挥中心可通过内部网络,实时查询、统计监狱进出大门、监区通道门、监舍门的人员进出信息、报警信息、管理信息。
AB门安防门禁系统主要建设规范及功能要求
1、人行通道
1)、从监区外往监区内分别设置岗哨、值班室和民警值班室,建立AB门分权控制模式,控制A门干警控制B门;
2)、人行通道的进口处设立照片比对系统,用于确认身份;
3)、将人行通道靠近B门处设立两套十字转闸,起到缓冲防尾随防翻越的目的,同时设置应急通道;
4)、通道的出口处实行生物特征验证识别,防止鱼目混珠的情况发生,确保进出为同一人;
2、 车行通道
1)、建立车行通道AB门互锁模式,根据进出车辆的需求将车行通道AB门互锁灵活建成旋钮式控制,即如有加长车进入,可旋动开关取消互锁模式;
2)、在车行通道A门和B门外侧3.5米处设置车辆防撞装置——路障机,两边设置防撞柱
3)、在车行通道AB门之间设双向车辆底盘安全检查系统及车辆识别系统,用于对进出车辆的底部进行清晰的扫描,同时记录车辆影像及信息。
3 登记室
在监区外靠近A门处增设登记窗口,设置图像抓拍摄像机、人脸登记设备、自动读取设备、登记软件和管理电脑各一套,用于为民警或者临时人员办理智能卡。
4、民警值班室:
1)、民警值班室配备操作控制台、工控机、出入管理软件和开关按钮若干;
2)、出入管理软件用于值班民警对进出人员进行,软件同时兼顾人行通道和车行通道,该出入管理软件要能实时显示进出记录(包括照片)并显示监区内外民警分布;
监狱AB门禁系统管理功能
系统通过控制中心计算机网络,进行系统管理、系统设置、监狱所有受控大门的进出信息上传、实时记录。系统实时统计在监干警人数和时未出的人员、统计进出监狱的人数、各部门人员在监狱、某个时段的进出次数。在控制中心的计算机上集中完成授权、注册、修改、变、注销感应卡、指纹信息管理。通过计算机设置每张卡的进出权限、时间范围、出门时间信息,集中及时将信息下传到监狱、各监区出门的验证设备中。系统可以根据监狱的要求,通过修改参数随时改变控制进出的方式。系统具有提示银纠错功能,进出大门人员在验证过程中,操作有误时或者非发卡时,系统有声音或者LED灯提示错误信息。系统门禁数据库与监狱考勤系统数据共享。在控制室的计算机上,显示进出人员的各种信息,门状态、人员的误操作信息、系统报警、关闭双门的功能。系统可设管理员模式对系统管理和维护。
广东省监狱“十三五”基础建设
为有效地提高监狱安全防范水平,进一步加强监狱管理,建立健全的管理制度,完善监狱设施等措施,消除隐患,扎实推进以“人防严密、物防坚固、技防、联防可靠”为基础的“四防一体化”建设要求,确保监狱安全稳定。
本项目在XXXX监狱AB门右边通道,新建AB门通道,安装AB门人脸识别、AB门综合管理系统、国密门禁管理系统、系统、对讲报警广播系统、AB小门平移门建设等安全防范系统,并与今后建设的视频等系统相连接,通过在各系统中采用成熟的信息化技术,实现工作的智能化,实现与其它安防子系统报警联动、数据共享,根据省监狱局新AB门设计标准要求, AB门设计为人行通道三进三出单向,进出分流,车辆通道一出,岗两出。
智慧监狱管理系统,包括人防、物防、技防三方面内容。一套的智慧监狱的安保体系包括门禁、考勤、AB门、巡、点名、访客等系统。北科慧识智慧监狱管理系统采用非接触式生物特征识别——掌纹掌静脉识别作为开门的“钥匙”。这项技术在安全认证和身份识别方面综合解决了仿制、冒用、遗失等问题,而且采用非接触式活体鉴别,正以其优势逐步取代识别、智能卡/IC卡识别等手段。相较声音、脸形、指纹、虹膜等生物识别技术,掌纹掌静脉识别认证安全准确、使用简易、设备简洁、功耗低等优势明显,成为目前性价比较高的方案。
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